Langage marin

Ensemble des éléments qui équipent un bateau. L’accastillage sert au réglage des tensions du mât et à la manœuvre des voiles.

Réservoir d’eau de grande contenance servant à gérer la stabilité et l’assiette du bateau. Il y en a deux sur un Class40 (1 à Bâbord, 1 à Tribord) pour une contenance maximum de 750 litres chacun.

Opération qui consiste à éloigner la voile de l’axe du bateau en relâchant le cordage (l’écoute). C’est une manœuvre pour « donner du mou » à la voile.

Voilier monocoque dédié à la course au large en équipage réduit dont la longueur est de 40 pieds (12,19 mètres).

Un Class40 doit répondre à un cahier des charges, une jauge, stricte pour ne pas créer trop de disparités entre les bateaux de la Class40.

Force exercée par l’eau sur la coque du bateau et agissant dans le sens opposé à celle de l’attraction terrestre. Elle dépend de la forme et du matériau de construction de la coque.  

En savoir plus

Partie lestée sous un bateau permettant de faire contre-poids et donc de le maintenir en équilibre. 

Elle sert d’antidérive, c’est à dire qu’elle lutte contre le dérapage latéral dû à l’effet du vent. 

Le spinnaker (ou « spi ») est une grande voile triangulaire légère hissée à l’avant d’une embarcation lorsque le vent souffle derrière celle-ci.

Le spi est optimisé pour exploiter au mieux la force du vent et ainsi prendre de la vitesse.